新華網(wǎng)南京6月6日電(記者趙久龍)近來,由徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司與中鐵大橋局集團(tuán)有限公司聯(lián)合研制的超大型塔式起重機(jī)XGT15000-600S,成功下線交給,將進(jìn)一步提升我國(guó)裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
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據(jù)介紹,這臺(tái)超大型塔式起重機(jī),采用“平頭主塔+動(dòng)臂輔塔+載人電梯”的組合式規(guī)劃,最大起重量達(dá)600噸,最大起升高度達(dá)400米,將有效解決項(xiàng)目吊裝構(gòu)件重、施工高度高、作業(yè)跨度大等行業(yè)“老大難”問題。
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司總工程師毛偉琦表明,此次下線交給的塔機(jī)突破60余項(xiàng)要害核心技能,其間10項(xiàng)為全球首創(chuàng),整機(jī)綜合技能水平國(guó)際領(lǐng)先,具有徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這也標(biāo)志著我國(guó)超大型塔機(jī)研制能力取得重大突破。
江蘇省交通運(yùn)輸廳總工程師凌耀初說,這臺(tái)超大型塔式起重機(jī)交給后,將參加常泰長(zhǎng)江大橋、巢馬鐵路馬鞍山長(zhǎng)江大橋等重點(diǎn)工程制作。常泰長(zhǎng)江大橋6號(hào)墩的安裝高度達(dá)379米,要在300米以上高空完結(jié)一系列最大吊重超過500噸的鋼塔吊裝作業(yè),施工難度極大。“這臺(tái)‘鋼鐵巨獸’上臺(tái),將引領(lǐng)我國(guó)橋梁高塔制作技能取得要害性突破。”(完)
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塔式起重機(jī)
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據(jù)介紹,這臺(tái)超大型塔式起重機(jī),采用“平頭主塔+動(dòng)臂輔塔+載人電梯”的組合式規(guī)劃,最大起重量達(dá)600噸,最大起升高度達(dá)400米,將有效解決項(xiàng)目吊裝構(gòu)件重、施工高度高、作業(yè)跨度大等行業(yè)“老大難”問題。
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司總工程師毛偉琦表明,此次下線交給的塔機(jī)突破60余項(xiàng)要害核心技能,其間10項(xiàng)為全球首創(chuàng),整機(jī)綜合技能水平國(guó)際領(lǐng)先,具有徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這也標(biāo)志著我國(guó)超大型塔機(jī)研制能力取得重大突破。
江蘇省交通運(yùn)輸廳總工程師凌耀初說,這臺(tái)超大型塔式起重機(jī)交給后,將參加常泰長(zhǎng)江大橋、巢馬鐵路馬鞍山長(zhǎng)江大橋等重點(diǎn)工程制作。常泰長(zhǎng)江大橋6號(hào)墩的安裝高度達(dá)379米,要在300米以上高空完結(jié)一系列最大吊重超過500噸的鋼塔吊裝作業(yè),施工難度極大。“這臺(tái)‘鋼鐵巨獸’上臺(tái),將引領(lǐng)我國(guó)橋梁高塔制作技能取得要害性突破。”(完)
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