去年10月，工信部聯(lián)合相關部門發(fā)布實施了《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，加快推進工程機械和重卡電動化。中集凌宇順應我國能源結構發(fā)展趨勢， 積極開展重卡電動化的探索，全面推動“油改電”重點項目，成功研發(fā)充電式純電動混凝土攪拌運輸車。


凌宇純電動攪拌車具有“安全、可靠、節(jié)能、高效、強勁”等特點，配備“高鐵”品質(zhì)大功率驅動電機及高能量密度電池，各檔速比級差分配更合理，效率高達98%，雙槍直流充電，大幅縮減了充電時間，保證整車耗電經(jīng)濟性、動力性更優(yōu)，工況適應性好。


該電動攪拌車上裝控制采用電控系統(tǒng)，并在車尾配備有大屏顯示器(集成控制功能、帶按鍵)，散熱系統(tǒng)也是根據(jù)溫度自動開啟，對電機和驅動器進行散熱，電控可采用手控、屏控及遙控，可根據(jù)適當情況進行自主選擇。


電動攪拌車對比同類燃油車，電耗比油耗費用節(jié)省80%以上，保養(yǎng)成本下降60%，由于沒有發(fā)動機帶來的振動和尾氣排放，使整車運行過程中，幾乎不產(chǎn)生任何噪音，排放為零，有著巨大的市場前景。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計：


在當前油電差價下，以柴油價格5.5元/L、百公里油耗55L、電費價格0.8元/kWh、百公里能耗155kWh來計算。在年運營300天、日運行里程140km的場景下，柴油車一年油耗成本為12.7萬元，而電動車的一年電耗成本為5.2萬元，較柴油車節(jié)省7.5萬元。如果考慮風，電，水等動能，價格會更低。


此外，凌宇純電動攪拌車不僅安靜環(huán)保，節(jié)能高效、輕量耐用，而且具有出料速度快、攪拌均勻等特點，幫助客戶實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。值得注意的是，該電動攪拌車搭載有車聯(lián)網(wǎng)平臺，擁有實時掌握車輛位置、查詢行駛軌跡、駕駛行為統(tǒng)計等功能。


純電動攪拌車的成功研發(fā)，進一步拓展了中集凌宇的產(chǎn)品種類，提升了技術水平及生產(chǎn)制造能力，為純電動系列車型的開發(fā)積累了寶貴的經(jīng)驗，奠定了堅實的基礎。也標志著中集凌宇向綠色環(huán)保道路上又邁出了堅實的一步。


(本文轉載自凌宇汽車公眾號)